Algemeen
Bent u een expert op gebied op veiligheid, ontwerp en human factors en wilt u zich laten certificeren tot verkeersveiligheidsauditor voor het onderliggende wegennet? Dan is deze cursus verkeersveiligheidsauditor iets voor u.
Op dit moment is het maximaal aantal inschrijvingen bereikt. Wanneer u zich inschrijft wordt u op een wachtlijst geplaatst.
Een verkeersveiligheidsaudit is een gestandaardiseerde methode om tot een onafhankelijk oordeel te komen over de gevolgen van een infrastructureel ontwerp op de verkeersveiligheid. Een ontwerp is immers vaak het resultaat van compromissen, waarbij de verkeersveiligheid mogelijk niet optimaal wordt geborgd. Met behulp van een audit kan de wegbeheerder zijn ontwerp door een onafhankelijke expert laten toetsen op de te verwachten verkeersveiligheidseffecten. Zo wordt de wegbeheerder ondersteund bij een zorgvuldige en verantwoorde besluitvorming. Niet door achteraf in te grijpen, maar door al tijdens de plan- en ontwerpfasen de mogelijke verkeersveiligheidsproblemen te identificeren.
Certificaat
Na afronding ontvangt u een certificaat met een cijfer voor de beoordeling van de gemaakte casus.
Download de Handleiding Verkeersveiligheidsaudit Onderliggend Wegennet
Programma
Het programma van de cursus bestaat uit twee dagen training. Tijdens de training staat de procedure van de audit centraal: wat is de context van de audit, hoe gebruik je de checklist? Aan de hand van casuïstiek maken de deelnemers zich de procedure eigen. Een inhoudelijke component van de cursus is de gedragskant van de weggebruiker. Waarom doen zij net iets anders dan vooraf verwacht? Hoe houd je in een ontwerp rekening met de consequenties van de menselijke factor in het verkeer? De training wordt afgesloten met twee toetsopdrachten. De twee toetsopdrachten worden na lesdag 1 en lesdag 2 duidelijk. De opdrachten worden buiten de lesdagen gemaakt.
Inleiding
- Context van de audit;
- Plaats van de verkeersveiligheidsaudit binnen veiligheidsbeleid;
- Werkzaamheden en rol van de auditor;
- Geschiedenis en ervaringen in het buitenland.
Verkeersveiligheidsaudit in vogelvlucht
- Hoe zet je een audit op?
- Waar vind ik auditoren?
- Checklist en rapportage.
Human Factors
- Rol van gedrag bij ontwerp;
- Uitleg van Human Factors-principes;
- Human Factors-principes in het ontwerp;
- Gezamenlijk uitwerken van een casus;
- Toepassen Human Factors-principes.
De verkeersveiligheidsaudit stap voor stap
- Het gebruik van de checklists;
- Het auditrapport;
- Procedures;
- Voorbeelden van uitgevoerde audits;
- Behandelen casuïstiek.
Docenten
Hans Godefrooij
Hans is teamleider van het team Verkeersarchitectuur bij DTV Consultants en werkt aan projecten op gebied van verkeersveiligheid, ontwerp, fietsen en lopen en parkeren. Hans was projectleider van de actualisering van de Ontwerpwijzer Fietsverkeer in opdracht van CROW. Daarnaast heeft hij diverse onderzoeken voor CROW-Fietsberaad uitgevoerd, waaronder het onderzoek naar Fietspad of parallelweg, het onderzoek naar de capaciteit van fietsinfrastructuur bij verkeerslichten, praktijkonderzoek naar de toepassingsmogelijkheden van fietsstraten, praktijkonderzoek naar de capaciteit van vrijliggende fietspaden en het pilotproject “wielrenners naar de rijbaan”. Naast specialistische kennis op het gebied van het thema fiets, heeft Hans, als gecertificeerd verkeerveiligheidsauditor, brede expertise op het gebied van verkeersveiligheid en human factors. Hans deelt zijn ruime praktijkervaring met u tijdens de lessen op interactieve manier.
Ilse Harms
Ilse Harms is verkeerspsycholoog en werkt graag op het snijvlak van theorie en praktijk. Ilse deed promotieonderzoek aan de Rijksuniversiteit Groningen terwijl ze werkte voor de Nederlandse overheid. Ze is expert en adviseur op het gebied van menselijke factoren die het verkeersgedrag beïnvloeden. Specifieke aandachtsgebieden vanuit menselijk gedrag zijn de visuele informatieverwerking van bekende en onbekende routes, en de toenemende automatisering van voertuigen. Ilse’s papers vormden de basis voor een landelijk convenant over afleiding in het verkeer en beleid voor het veilig gebruik van rijhulpsystemen. Ilse werkt bij de RDW, waar zij het boegbeeld is op het gebied van human factors en voertuigautomatisering. Daarnaast is zij voorzitter van het bestuur van De VerkeersGedragDag en geeft zij met regelmaat presentaties en cursussen zodat kennis op haar vakgebied verder wordt verspreid.
Rico Andriesse
Rico’s passie is om voor een ingewikkeld en schier onmogelijk oplosbaar verkeersvraagstuk te komen met een simpele en creatieve oplossing. Duidelijk verpakt, goed onderbouwd.Hij heeft civiele techniek gestudeerd aan de TU van Delft met als afstudeerrichting verkeerskunde. Vanaf 15 februari 1997 werkt Rico als adviseur verkeer & ruimte. Voor het inhoudelijke thema Fiets is hij aanspreekpunt.
Rico’s werk bestaat uit het uitvoeren van projecten die te maken hebben met fietsverkeer, de vormgeving van infrastructuur en openbare ruimte. Daarnaast is hij betrokken bij advisering over de plaats van verkeer in de plannen voor ontwikkelingslocaties in stedelijke gebieden. Rico is gecertificeerd verkeersveiligheidsauditor voor Duurzaam Veilig, ook gecertificeerd voor verkeersveiligheidsaudits op rijkswegen
Lesdata en locatie
Lesdata (2 dagen): voorjaar 2024
Lestijden: 09.30 – 16.30 uur
Locatie: Utrecht
Voor wie?
De cursus is bedoeld voor (senior-)adviseurs op minimaal hbo-niveau met aantoonbare expertise op het gebied van veiligheid en ontwerp. U heeft ten minste vijf jaar relevante werkervaring.
CV aanleveren
Kosten
Lesgeld: € 1.945,- exclusief BTW
(digitaal) Lesmateriaal en lunch zijn bij de prijs inbegrepen.
Reviews
Felix Kools | KATT verkeersadvisering
De deelnemers worden tijdens de cursus meegenomen in de wereld van verkeersveiligheid en hoe een audit moet worden opgesteld. Naast het theoretische aspect, wordt ook aandacht besteed ook de menselijke kant: waarom gedragen mensen zich op een bepaalde manier (in het verkeer). Erg leuke en leervolle aanvulling!
Sander van Barneveld | Verkeersatelier
Deze cursus leert je aan de hand van een heldere systematiek objectief verkeersveiligheidsknelpunten te beoordelen, te benoemen en te voorzien van aanbevelingen. Dit biedt kansen voor zowel de wegbeheerder, als ontwerper, en de eindgebruiker (lees: weggebruiker). Niet alleen in het voortraject, maar ook in het borgen van verkeersveiligheid bij oplevering en daarna.
John van den Broek | Sweco Nederland B.V.
Leuke, leerzame en toepasbare training voor het verbreden van de kennis over verkeersveiligheid. De drie docenten hebben de inhoud op een prettige manier overgebracht met voldoende ruimte voor interactie en reflectie.
Marijn Schevernels | MINT nv
Sterk gebalanceerde (theorie - praktijk) opleiding!
Dankzij de opleidingsdagen konden de toetsopdrachten goed uitgewerkt worden. Onafhankelijk van het behalen van een certificaat tot VVA-auditor is dit een opleiding die je als ontwerper een nuttige blik op verkeersveiligheid biedt.
Sjors Koggel | Gemeente Haarlemmermeer
De cursus Verkeersveiligheidsauditor van DTV Consultants heb ik als zeer waardevol en leerzaam ervaren. Ik heb meer inzicht gekregen in het herkennen van (mogelijke) verkeersveiligheidsknelpunten en heb geleerd dat ook het gedrag van mensen daar invloed op heeft. De cursus werd vanwege de RIVM-richtlijnen digitaal aangeboden, maar met veel enthousiasme en interactief gedoceerd door drie verschillende docenten.
Laurens Torbijn | Juust BV
Prettige en betrokken manier van lesgeven met voldoende inhoud.
Advies en informatie
Kim Heerkens
